Instalação e desmontagem de válvulas de assento de máquina EPS

A válvula de assento angular é uma parte importante da máquina EPS, como reparação ou instalação é importante.

1Instalação e utilização

1.1 Escolha a direcção de instalação da válvula de acordo com as condições específicas;

1.2 Antes da instalação, certifique-se de limpar o tubo, especialmente o novo tubo, deve limpar a escória de soldagem, ferrugem, poeira, de modo a não danificar as impurezas da válvula;As tubulações devem ser apoiadas firmemente e sem vibraçõesQuando se instalam válvulas mais pesadas, é necessário um suporte adicional para pendurar ou apoiar as válvulas, a fim de evitar que o peso excessivo ou as vibrações tenham efeitos adversos nas válvulas e nas condutas.

1.3 Antes de instalar a válvula, verificar o modelo, os parâmetros, as especificações e o modo de ligação no rótulo da válvula e certificar-se de que cumprem os requisitos das condições de trabalho em campo.Ao mesmo tempo, verifique o cilindro, o corpo da válvula, a janela, etc., para garantir que não há danos externos;

1.4 Quando estiver equipado com uma fonte de ar de controlo, certifique-se de que a fonte de ar é seca e limpa e que a capacidade e a pressão são suficientes;

1.5 Antes de instalar a válvula, feche a tubulação e retire a pressão.

1.6 Na instalação de válvulas com flange, a instalação de ambas as extremidades da flange deve ser de aperto angular,e no aperto diagonal, a rotação do parafuso unilateral deve ser controlada dentro de um círculo, não um aperto unilateral, que resulte numa força de inclinação, que afecte a utilização;

1.7 Ao instalar a válvula sob a forma de soldadura, o atuador deve ser primeiro retirado da válvula e, em seguida, a válvula é soldada na tubulação;

1.8 Protegem com cuidado a junta do corpo da válvula, a junta do núcleo da válvula e o grão do parafuso de ligação removidos, para evitar a colisão e a adesão de sujeira e impurezas.

2Desmontagem e manutenção de válvulas

2.1 Remover a válvula

2.1.1 Antes de a válvula ser desmontada, o fluido de alta pressão na válvula deve ser esvaziado e o meio de pressão na válvula deve ser drenado.tóxicos ou corrosivos, deve ser removido cuidadosamente para evitar danos acidentais ao corpo humano e ao equipamento;

2.1.2 Remover o corpo da válvula: neste estado, o corpo da válvula deve ser restaurado à temperatura normal e o corpo da válvula deve ser fixado.O ar comprimido deve ser introduzido através da abertura de entrada de ar na parte inferior do cilindro., a porta da válvula deve ser aberta e os seis lados da articulação devem ser apertados com a chave inglesa do tamanho correspondente,e o corpo da válvula deve ser removido girando o fio no sentido horárioNota: As peças desmontadas devem proteger as superfícies de vedação para evitar choques e registar a reassembleia;

2.1.3 Retirada do cilindro: devido à grande força da mola, quando o cilindro de fixação do cilindro e a mola de fixação da tampa final são retirados,As partes do carril e do caule da válvula devem ser pressionadas por equipamentos especiais de fixação antes que as pinças da mola de fixação possam ser usadas para retirar lentamente a mola de fixaçãoNota: 1) Após a remoção da mola,a pressão do equipamento de prensagem deve ser lentamente removida para evitar que a mola mais forte apareça nas peças, causando perigo e danos, e registar a recarga; 2) não se recomenda a remoção da válvula angular da série 101, se

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2.1.4 Desmontagem de vedações: Ao desmontar vedações, não devem ser utilizadas ferramentas afiadas para a desmontagem.e a superfície de vedação das vedações desmontadas e dos seus suportes deve estar bem protegida para evitar colisões ou perdas de acessórios., e deve ser efetuado o registo da reassembleia;

2.1.5 Remover manualmente a sequência de válvulas do assento de ângulo: remover o corpo da válvula, remover o alfinete da roda de mão, remover a roda de mão, parafusar a porca de prensagem e, por fim, desmontar o espelho, a haste e as vedações.

2.2 Reinstalar a válvula

2.2.1 Selo de remontagem: As válvulas desmontadas devem ser tratadas com os problemas correspondentes. Após o tratamento, devem ser instaladas em sequência de acordo com os registos de desmontagem e de remontagem.Notas: As peças de vedação devem estar instaladas no momento da instalação e não haver distorção do anel de borracha.O óleo lubrificante deve ser uniformemente revestido na ranhura da parte da instalação., e, em seguida, o anel de vedação deve ser instalado e a superfície exterior do anel de vedação deve ser revestida novamente com óleo lubrificante.O óleo lubrificante razoável e eficaz é a premissa para assegurar a utilização normal e eficaz da válvula;

2.2.2 Recarregamento do cilindro: Após a conclusão da montagem das peças de substituição, introduzir lentamente o pistão e a tampa da extremidade no cilindro,e então instalar a mola no lugar para completar a montagem do cilindro;

2.2.2.1 Quando o pistão e a tampa da extremidade forem introduzidos, o cilindro deve ser introduzido lentamente após a regulação, caso contrário, o anel do pistão e o anel de vedação serão rasgados devido à deflexão,afetando a vedação;

2.2.2.2 Após a fixação da mola na ranhura, verificar se a mola está 100% completamente presa na ranhura da mola do cilindro,e soltar o equipamento de prensagem depois de verificar se a mola está completamente presa no cilindro, e, em seguida, realizar a inspecção de vedação da garrafa;

2.2.3 Recarregamento do corpo da válvula: após a qualificação da inspecção, comprimir o ar através do buraco de entrada de ar do cilindro, levantar o pistão, colocar a almofada de vedação do corpo da válvula,e aplicar agente anti-preso no grão de parafuso, e, em seguida, parafusar o corpo da válvula para apertar, e, em seguida, realizar a inspeção do corpo da válvula após a conclusão.

2.3 Ensaios de recarga das válvulas

2.3.1 A válvula reparada deve ser novamente instalada na tubulação após o ensaio de pressão em estado desconectado e não ocorrer qualquer anomalia;

2.3.2 Inspecção da vedação do corpo da válvula: incluindo inspecção da junta de vedação do núcleo da válvula, inspecção da junta de vedação do corpo da válvula e inspecção do buraco de ligação;

2.3.2.1 O ar comprimido da pressão exigida pode ser introduzido na válvula de acordo com as condições de funcionamento e todo o corpo da válvula e a ligação podem ser mergulhados na água;e a pressão pode ser mantida durante 30 segundos para observar se há vazamentoSe não houver bolhas, é qualificado, caso contrário precisa ser reparado novamente;

2.3.3 Inspecção do vedação do cilindro: incluindo inspecção do vedação da janela, inspecção do anel de O da tampa final e inspecção do vedação do anel do pistão;

2.3.3.1 O ar comprimido de 17 bar pode ser conduzido através do buraco de entrada de ar na parte inferior do cilindro e todo o cilindro e a tampa podem ser mergulhados na água,e a pressão é mantida durante 30 segundos para observar se há vazamentoSe não houver bolhas, é qualificado, caso contrário precisa ser reparado novamente.